Q1：パーキングエリアには絶対にガソリンスタンドはないのですか？
A1：いいえ、例外的にガソリンスタンドが設置されているPAも存在します。例えば、給油所の間隔が著しく開いてしまう区間（関越道の下里見PA（上り）や、北陸道の有磯海SA手前のPAなど）や、交通の要衝にある一部のPAには給油所が併設されています。ただし全国的には全体の数パーセントに過ぎないため、事前のハイウェイマップ確認が必須です。
Q2：SAやPAで車中泊をして何日も滞在することは可能ですか？
A2：不可能です。高速道路の休憩施設は「道路交通の安全確保のための休息・一時的な仮眠」を目的とした公共空間です。長時間の占有や連泊、車外への私物展開（イスやテーブルを出す行為）、電源の不正利用などは利用規約違反となります。長時間の駐車が確認された場合、道路パトロール隊による警告や警察への通報対象となる場合があります。
Q3：ハイウェイオアシスはSAと何が違うのですか？
A3：ハイウェイオアシスは、高速道路のSAやPAに連絡通路を設け、隣接する自治体の都市公園やレジャー施設と相互乗り入れができるようにした共同事業施設です。運営主体がNEXCOだけでなく自治体や民間企業にまたがるため、観覧車、温泉、遊園地、巨大産直市場など、従来のSAPAの枠組みを超えた大型アミューズメント機能を持っています。
Q4：サービスエリアなのにレストランや売店がない場所はありますか？
A4：非常に稀ですが、交通量の極めて少ない路線や新設区間において、インフラとしての敷地のみをSA規格で確保し、商業施設は自動販売機とトイレのみという「無人型SA」が存在します。道東自動車道の由仁PA/十勝平原SA周辺や、新直轄方式の無料高速区間などに散見されるため、名称だけに頼らず事前リサーチを行うことが肝要です。
