国家主導の取組として推進されている南海トラフ巨大地震対策プロジェクトでは、陸と海の観測網を包括的に統合し、固着域の「すべり遅れ速度分布」をリアルタイムでマッピングする試みが実用化へと向かっている。
すべり遅れとは、海洋プレートの沈み込み速度に対して、境界が強固に張り付いているために生じる歪みの蓄積度合いを指す。この数値が極めて高い領域こそが、次なる巨大地震で最も大きく滑る危険を秘めた固着部だ。同プロジェクトの解析結果は、過去の歴史地震で時間差を置いて破壊された複数のアスペリティが、次の巨大地震では広範囲にわたって連動破断する潜在的リスクを鋭く指摘している。
