SNSや旅行コミュニティにおける2026年現在の旅行者の口コミを精査すると、「バス一日券の廃止」を巡る受け止め方には明確な変化が見られます。
廃止直後は「実質的な値上げだ」と反発する声が目立ちましたが、現在の現場からは「地下鉄を組み合わせるようになってから移動時間が半減した」「紅葉や桜のハイシーズンでも渋滞に巻き込まれず計画通りに回れる」というポジティブな評価が圧倒的多数を占めています。
特に好評を博しているのが、京都市交通局が導入した「観光特急バス（EX100系統・EX101系統）」です。京都駅から清水寺や銀閣寺などの主要スポットへ直行するこの系統は、「地下鉄・バス1日券」でも追加料金なしで利用できます。地元住民の利用が多い各停路線と観光客の流れを分離したことで、車内の快適性と移動スピードが格段に向上しました。
