海外が熱狂する日産フィガロ、再評価の理由と知られざる維持費の注目されている理由を専門的かつ分かりやすくまとめました。全体像を一目で把握できます。

フィガロの量産を担当したのは、数々の特殊車両を手掛けてきた委託生産メーカーの高田工業だ。職人の手作業を交えて作られた日産・フィガロ (FK10型)は、手動で開閉するトップを備えた独特のコンバーチブル構造を持っている。

だが、この魅力的なルーフ構造こそが最大の弱点でもある。経年劣化による雨漏りは持病と言え、リアの排水ダクトが詰まることでフェンダー内部に錆が発生しやすい。購入時には、ルーフ開閉機構の滑らかさだけでなく、トランク底面やウェザーストリップの状態を厳しくチェックすることが重要となる。