高松市総合体育館はどうなる?新アリーナ開館後の存続の真相を徹底解説

高松市総合体育館はどうなる?新アリーナ開館後の存続の真相を徹底解説

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高松市総合体育館を利用する上で、知恵袋やローカルSNSで頻繁に質問が寄せられるのが「交通手段の最適解」と「駐車場の満車リスク」だ。現地を訪れる際に初心者が陥りがちな盲点を整理しておきたい。

駐車場のキャパシティと「第2駐車場」の罠

高松市総合体育館には敷地内に約250台規模の無料駐車場が整備されている。平日の日中や通常のトレーニング利用であれば満車で入れない事態は極めて稀だ。しかし、「週末に第1競技場(メイン)と第2競技場(サブ)で同時に別の大規模大会が開催される日」には状況が一変する。

朝8時30分の開門直後から出場校のマイクロバスや保護者の送迎車が押し寄せ、午前9時前には本館前駐車場が満車となるケースが珍しくない。隣接する臨時スペースや総合プール側の駐車枠へ誘導されることもあるが、周辺道路に路上駐車して待機することは近隣住民への迷惑となるため厳禁とされている。大規模イベントの開催スケジュールと重なる日は、最低でも開場30分前には現地に到着しておくか、公共交通機関へのシフトが推奨される。

アクセス手段|バスと電車の実用的な使い分け

公共交通機関を利用する場合、最寄り駅とバス路線にはそれぞれ特徴がある。

  • ことでん(高松琴平電気鉄道)志度線:最寄り駅は「沖松島駅」。駅から体育館までは徒歩約2〜3分という至近距離にあり、運行遅延のリスクが少ない確実なアクセスルートだ。瓦町駅での乗り換えアクセスも良好である。
  • ことでんバス:JR高松駅や瓦町駅から「屋島大橋線」や「福岡町方面」行きバスを利用し、「市民体育館前」または近接停留所で下車する。バスは天候や幹線道路の交通量によって到着時間が前後しやすいため、試合開始時刻が決まっている選手や審判員は、時間の計算が立ちやすいことでん志度線の利用が堅実だ。
高橋 健太
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高橋 健太

Webメディアでの編集・執筆歴10年。読者の好奇心を刺激するストーリー作りを心がけています。