だが、手放しで喜べる状況ばかりではない。マツダ株式会社は主要自動車メーカーのなかでも海外生産比率が比較的低く、為替感応度が極めて高い構造を抱える。想定為替レートからわずか1円円高に振れるだけで、数十億円規模で営業利益が押し下げられる計算だ。
ドル建て・ユーロ建ての売り上げが好調であればあるほど、為替の逆風を受けた際の痛手は増大する。対ドル相場のボラティリティは、通期の最終着地を大きく揺さぶる「諸刃の剣」として横たわっている。
だが、手放しで喜べる状況ばかりではない。マツダ株式会社は主要自動車メーカーのなかでも海外生産比率が比較的低く、為替感応度が極めて高い構造を抱える。想定為替レートからわずか1円円高に振れるだけで、数十億円規模で営業利益が押し下げられる計算だ。
ドル建て・ユーロ建ての売り上げが好調であればあるほど、為替の逆風を受けた際の痛手は増大する。対ドル相場のボラティリティは、通期の最終着地を大きく揺さぶる「諸刃の剣」として横たわっている。