空と陸の足はすでに大きく乱れ始めている。主要航空会社は欠航便の拡大を発表し、ターミナル駅では振替輸送の案内を求める人々で混雑が目立ち始めた。
新幹線および在来線各社が提示する計画運休の基準は、風速25メートルだ。これを境界として一斉に運転が取りやめられる。帰宅困難者となるリスクを避けるためにも、企業や学校は早期帰宅やリモートワークの徹底を余儀なくされている。
空と陸の足はすでに大きく乱れ始めている。主要航空会社は欠航便の拡大を発表し、ターミナル駅では振替輸送の案内を求める人々で混雑が目立ち始めた。
新幹線および在来線各社が提示する計画運休の基準は、風速25メートルだ。これを境界として一斉に運転が取りやめられる。帰宅困難者となるリスクを避けるためにも、企業や学校は早期帰宅やリモートワークの徹底を余儀なくされている。